某地铁区间隧道工程,采用泥水式盾构法施工隧道长846m,隧道内径5.4m,隧道埋深15.6~19.2m,隧道有250m穿越平房区。隧道邻接车站A和车站B均为地下连续墙施工,利用相邻车站A作为始发井,进行左线据进,盾构到达车站B后,在车站B内调头再进行右线的掘进。
发布于 2021-05-06 10:17:07
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