多选题

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（ ）。

Question

A. 施工期安全的目的

B. 起控制围岩过大变形的目的

C. 施工期防尘的目的

D. 起控制模板过大变形的目的

E. 施工期控制质量和防水的目的