写出临时接坡控制的标准。
南方某单跑道机场,道面为沥青混凝土面层。经检测道面存在隐性裂缝须整修,为确保该跑道正常运行。该工程采用不停航施工。沥青道面夏季施工时段为00:05~05:10,同日开航时间为06:30。
该工程设计方案为:基础采用注浆加固和沥青混疑土加铺,加铺设计结构为:10mm橡胶沥青碎石封层+(50-70)mmAC沥青混合料下面层+50mmSMA沥青混合料上面层。
施工过程中发生以下事件:
事件一:获得批准的施工组织设计中,AC沥青混合料下面层关键施工流程见下图。
事件二:建设单位委托有试验资质的单位完成沥青混合料目标配比设计,施工单位现场建立了间歇式沥青混合料拌和站并通过验收,且开工报告获得批准。施工单位依据沥青混合料目标配方比进行施工,项目经理立即制止。
事件三:每天沥青混合料道面施工结束,施工单位采用铣刨机沿着跑道纵向铣刨道面,并做道路纵向临时接坡,当即被监理制止。