呼铁局2015下半年规章考试选择题301-322

时长:0分钟 总分:22分

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题型介绍
题型 单选题
数量 22
1.
列车或车列最后一辆的后端称为列车的（）。
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2.
四显示自动闭塞区段，出站方向第一个闭塞分区称之第（）离去。
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3.
四显示自动闭塞区段，出站方向第二个闭塞分区称之第（）离去。
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4.
四显示自动闭塞区段，出站方向第三个闭塞分区称之第（）离去。
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5.
四显示自动闭塞区段，进站方向与车站相邻的闭塞分区为第（）接近
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6.
四显示自动闭塞区段，进站方向与车站相邻的第二个闭塞分区为第（）接近
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7.
四显示自动闭塞区段，进站方向与车站相邻的第三个闭塞分区为第（）接近
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8.
乘座旅客的车辆与机车、货车相连接时，客车的前部端、侧门，由（    ）加锁。
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9.
调车机整备在站内进行时，每（  ）1次，每次30min；
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10.
本务机车出段挂车时，进入挂车线在防护信号、脱轨器10m前停车，确认防护信号、脱轨器撤除后，运行至被挂车列（  ）处，由学习司机下车指挥挂车。
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11.
单机挂车接近停留车( )时，调车指挥人应下车显示连结信号后，再显示稍行移动信号。
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12.
对国际旅客列车、专包列车的调车作业，必须()  接通软管.
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13.
对国际旅客列车、专包列车的调车作业，必须全部接通软管，挂车时距离被挂车辆(  )时，必须一度停车后，再进行连挂。
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14.
列车进入区间后，司机发现未携带或携带错误的行车凭证时，应（  ）.
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15.
列车进入区间后，司机发现已携带的有效行车凭证丢失时，可继续运行到前方站，向（  ）报告。
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16.
挂有后部补机的列车，在区间被迫停车后，需要退行时，经两司机联系，将后部补机软管接通，加入列车制动系统，经（）后，由补机担当本务退行。
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17.
四显示自动闭塞区段单机紧急制动停车后具备前移条件时应前移不少于（）m的距离后在停车，无法前移时，应短路轨道电路。
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18.
向封锁区间开行两列及以上路用列车时，续发路用列车的相互间隔，不得少于（1km），时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过20km/h
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19.
向封锁区间开行两列及以上路用列车时，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于(5min)，续行列车的速度不得超过20km/h。
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20.
向封锁区间开行两列及以上路用列车时，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过  （  ）。
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21.
双线反方向派引导人员接车时，引导人员应在（      ）显示引导手信号。
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22.
要求机车鸣笛信号夜间：用（）以外的手信号灯，高举上下急剧小动。
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