2013年中级经济师《中级铁路运输》真题

运输业属于第（）产业

运输业（）生产特性决定了运输业内部各个环节以及各种运输方式相互间密切协调的重要性。

当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合，连接成为更加长的交通经济带时，表面交通经济带处于（）

在影响产业梯度的因子中，集中因子用（）表示。

在一个国家的不同地区，运输需求具有很强大的区域不平衡性，这些体现了运输市场的（）

运输的社会可持续性是指（）

系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的，这体现了交通运输（）

交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表示为（）

运用综合指数法进行次生环境评价时，综合指数分为（）

在综合交通规划中，主要为解决一定空间范围内综合交通系统的运输方式和等级结构、枢纽和路网衔接等问题的规划属于（）

通常，在未达到拥挤点的情况下，用户消费运输服务几乎不存在竞争性，这体现了运输产品的（）

运输产品的整体构成包括（）

当运输业不是很发达，运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时，运输产品的效用特性（）

铁路运输企业在考虑运输产品组合时，根据市场需求开行了“球迷专列”、“旅游专列”，这种策略属于（）

平均成本定价法一般适用于（）的运输方式或运输线路。

铁路旅客票价中的客票价包括（）

运输超限货源，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，对超级线货物按运价率加成（）计算

两批货物共同使用游车时，游车运费（）

目前铁路货物运输延伸服务中的（）两项收费已被取消

某运输公司2012年12月31日资产负债表显示：流动资产为1400万元，流动负债为500万元。该公司2012年末的流动比率为（）

关于第三方物流的说法，正确的是（）

在我国，沈阳—大连、济南—青岛—烟台、福州—厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，该阶段是（）

在区域综合物流网络城市引力市场的表现形式中，（）是指物流中心城市区域内各类基础设施的建设水平及发达程度。

逆向供应链网络结构的形式有（）

营销规划的核心内容包括确认企业的市场机会和发展目标、确定实施和行动方案以及（）

按运输的组合方式细分，货运市场可划分（）等运输市场。

纵向营销体系有多种多样，其中（）是通过分销渠道中某一成员的规模和实力对从生产到分销的几个阶段上的产品流通活动进行协调。

经营陆路国际货物运输代理业务的国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为（）万元人民币。

设某地区2012年粮食产量5000万吨，向外发送量2000万吨，到达量1000万吨，则该地区2012年粮食的产运系数为（）

ed表示运输需求的价格弹性，当（）时，称为缺乏弹性。

已知A、B两地间只有铁路和公路两种运输方式，假设2012年4月份A、B两地间公路票价下降8%，当月该线路公路运量上升8%，铁路运量下降6%，则A、B两地间铁路、公路运输需求的交叉弹性系数为（）

如果S_i为企业i的市场份额，a_i为企业i营销费用的效率水平，a_i M_i为企业i的有效营销费用，e_mi为企业i有效营销费用对市场占有率的弹性，则S_i的计算方法为（）

预测运量时，采用函询的方式征求专家意见，从而得出预测结果的方法是（）

设A城至B城市客运运价里程为62公里，市郊客票单程票价率为0.04982元/人公里。季票按40个单程计算，则A城市至B城市市郊普通季票票价为（）元。

设某铁路局2012年和管内运输6560万元，输出运输2010万人，输入运输1820万人，通过运输1200万人，则该铁路局2012年旅客运送量为（）万人

设某铁路局2012年运送旅客为10180万人，旅客平均行程为230公里，则该铁路局2012年旅客周转量为（）百万人公里。

全国铁路旅客运输密度等于全国铁路旅客（）除以全国铁路营业里程

设某次旅客列车定员1200人，始发站至折返站之间运距为816公里，完成一次单程运行的票价收入为112415元，则该次列车的客座人公里收入六为（）元/万客座人公里。

铁路运输企业旅客平均形成等于铁路运输企业旅客周转量除以铁路运输企业（）旅客人数。

某铁路局的货物运输量等于该铁路局的货物到达量与（）之和。

设某铁路局2012年完成货物周转量146367百万吨公里，货物发送达12964万吨，货物运送量20951万吨，则该铁路局2012年的货物平均运程为（）公里。

某铁路局甲站发往乙站一批钢锭，实重30吨，使用60吨火车装运，查表得知：两站间运价里程为586公里，基价1为15.4元/吨，基价2为0.0849元/吨公里。则该批钢锭运费为（）元

铁路运输企业集装箱平均运程等于铁路运输企业集装箱周转量除以铁路运输企业集装箱（）箱数。

设某铁路局甲站发往乙站一批钢管，货重45吨，以一辆60吨敞车装运，运价里程730公里，建设基金费率为0.033元/吨公里，则甲站应收铁路建设基金（）元

设某铁路局甲站发往乙站一批钢管，货重30吨，以一辆60吨敞车装运，电器化里程284公里，电气化附加费率为0.012元/吨公里，则甲站应收电气化附加费（）元。

设某铁路局的职工平均人数：基数为60000人，报告期为61000人；全员欧诺个生产率（按换算周转量计算）：基期为180万吨公里/人年，报告期为228万吨公里/人年。由于劳动生产率的提高，使该铁路局多完成的换算周转量为（）百万吨公里。

在技术等级标准中，（）是指职工从事某等级工作必须具备的技术能力和实践经验

设完成一定运量所消耗的运营指标数X 1、X2、X3、…、xn，各项指标相应的支出率为A1、A2、A3、…、An，无关支出为B，则按支出率法计算的铁路运输成本为（）

某铁路局2011年完成运量400亿换算吨公里。全年运输总支出为40亿元，其由固定总支出占60%，如果2012年运量比2011年增加10%，在其他条件不变的情况下，该铁路局2012年单位运输支出为（）元/万换算吨公里。

一般来说，当运输距离增加时，分摊到每公里上的（）将减少

下列融资方式中，属于内源融资的是（）

BOT融资方式是指（）

国内企业甲与外国投资者乙共同投资举办中外合资经营企业丙，投资总额为500万美元，丙公司的注册资本至少应该为（）万美元。

某建设项目的现金流量比较稳定，在基准折现率为8%时，其净现值为300万元。当基准折现率为6%时，该项目的净现值（）

某企业发行3年期债券，每张面值100元，票面利率10%，每年计息2次，到期一次还本付息，按复利法计算，每张债券到期本利和式（）元

关于运输企业顾客让渡价值的计算公式，正确的是（）

在运输企业CIS中，运输企业的生产方式、营销方式、售后服务等属于（）的内容。

在铁路运输服务质量管理中，对发生“服务质量重大问题”之一的、能够确定损失贷款的处罚为（）

某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3%，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管 "方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里，去年该铁路局的运输生产经营是处在( )。

 企业( )是指企业在生产、经营和提供劳务活动中所发生的各项直接和间接人工费用的总和。

该公司2012年的营业利润为（）万元

该公司2012年的利润总额为（）万元

该公司2012年的每股盈余为（）元

该企业全年的劳动分配率为（）

该企业全年的人事费用率为（）

该企业全年的人工成本含量（总成本人工成本含量）为（）。

该铁路局2012年的盈亏状况为（）万元

该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为（）万换算吨公里

该长期借款的实际利率为（）

该长期借款的资金成本为（）

该建设项目到第2年年末的累计净现金流量为（）万元

该建设项目的静态投资回收期为（）年。

对该建设项目进行财务评价时，正确的判断有（）

杜能认为，城市周围的农业土地利用方式呈同心圆圈结构（后称杜能圈），其涵盖的产业有（）、三圃式农业、畜牧业。

铁路运输的技术经济特征有（）

交通运输外部性的评估方法包括（）

对运输产品竞争力进行评价时，运输产品的迅速性主要体现在（）等方面。

铁路运价的形式包括（）、分线运价和地方铁路运价等

美国铁路货物运价的类型有（）

企业财务费用包括（）等

供应链的主要特征有（）

运输市场细分的方法有（）

按货物运输径路划分，货运运输市场可细分为（）等不同市场

按照业务内容的不同，运输代理科分为（）和运输咨询代理。

运输需求的特征有（）和时空特定性等。

在进行运量预测时，定量预测方法的特点有（）

固定运行时间超过5小时的铁路动车组的列车乘务人员包括（）

提高机车日产量的经济效果有（）

机车车辆运用效率队运输成本有比较明显的影响，其中与运输成本呈反方向变化的指标有（）

资产证券化的特点有（）

建设项目财务评价的主要判断参数有（）

下列铁路运输服务质量问题中，属于严重问题的有（）

旅客列车服务考核的数量指标包含（）

投资收益包括企业持有的（）实现的投资收益或发生的投资损失。

计算企业的人工成本时，需要掌握该企业（）的数据。

关于盈亏平衡点的说法，正确的有（）

进行盈亏分析的方法有（）

与股票、债券等其他融资方式相比，该公司向金融机构借款进行融资的缺点有（）

关于长期借款的说法，正确的有（）

关于静态投资回收期的说法，正确的有（）

某公司普通股股数为12000万股，公司所得税税率15%。2012年该公司生产经营的相关数据如下：

某企业全年的人工成本总额为4088万元，企业增加值为4295万元，企业销售收入为18248万元，企业成本费用总额为17724万元。

某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。

某公司向金融机构长期借款1000万元，利率为8%，期限为5年，每年付息2次，到期一次还本，筹资费用率为0.2%，该公司使用所得税税率为15%。

某建设项目第1年年初一次性投资230万元，基准静态投资回收期为6年。每年净收益如下表所示。某建设项目净收益表