2021年一级建造师考试《民航机场》冲刺卷

下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75~200m，最佳距离为（ ）m。

飞行区指标为4F,跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（ ）m。

导航台的选址应符合（ ）的要求。

在碾压填方土时，应遵循（ ）的原则。

标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（ ）处。

与其他工程相比，机场飞行区施工场区相对比较（ ）。

安装闭路电视监控设备时，下列做法中（ ）是正确的。

半刚性基层的养护时间不得低于（ ）d。

当运送（ ）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

水上机场的灯标是（ ）交替的颜色。

管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

支线布线子系统的电缆长度应为（ ）m以内。

在固定钢模板时，最常用的方法是（ ）。

两条平行跑道，磁方位角为138°~318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（ ）。

以下工程属于非民航专业工程的是（ ）。

我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场，多通过（ ）安检机来获取行李的透视图像。

民航运输机场是航空运输的起点站、（ ），又是经停站和中转站。

新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（ ）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

对助航灯光系统和灯具的基本要求是（ ）。

滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和（ ）滑行道。

下列灯光系统中，采用并联供电的有（ ）系统。

可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自（ ）。

Ⅱ类精密进近跑道上必须设置（ ）。

在实际设计机场时，考虑到（ ）等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。

地面上的标志颜色包括（ ）。

机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用白色与（ ）相间的颜色。

影响土石方压实度效果的主要因素有（ ）。

引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做等电位连接，屏蔽线缆至少应在（ ）处，做等电位连接。

用于引导飞机着陆的设备包括（ ）。

指令标记牌包括（ ）标记牌。

背景

某机场场道施工结束后，按竣工验收程序，施工单位进行了自检自验。

问题

背景

某施工单位经过法定的招标投标程序，承接了某航站楼闭路电视监控系统工程。

问题

背景

某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层（盖被子）的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。

问题：

背景

某地扩建一民用机场，工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：航站楼工程费用6000万元；场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用1000万元；空管建筑工程费用600万元；航站楼弱电工程设备购置费500万元；设计变更增加工程费用300万元。场道工程：征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元;监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。

考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。

问题：

背景

某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔。

问题