2017年一建职业资格考试《港口与航道》真题及答案
时长:240分钟 总分:160分
251浏览 0人已完成答题
题型介绍
题型 | 单选题 | 多选题 | 简答题 | 材料题 |
---|---|---|---|---|
数量 | 20 | 10 | 20 | 5 |
一. 单项选择(本类题共20题,每小题1分,共20分。每小题的备选项中,只有一个符合题意,多选,错选,不选均不得分)
二. 多项选择题(本类题共10题,每小题2分,共20分。每小题的备选项中,有两个或两个以上符合题意,多选,少选,错选,不选均不得分)
三. 材料题(本类题共20题,总分120分)
某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为25.1m,码头面标高为+6.1m,桩基采用钢管桩,钢管桩直径为φ1400mm,桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长1.4m、下端长1.0m、高2.0m、平行码头前沿线方向宽1.2m,前排桩中心距码头前沿线2.5m,结构形式如图1所示。开工前,项目部将本码头施工工序划分为:预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后项目部精心施工,顺利完成了施工任务。
某公司承接了一个10000t级泊位的重力式码头的基槽开挖工程,开挖工程量为30万m3,疏浚土质为软塑黏土。根据基槽开挖施工的节点工期要求,基槽开挖的工期为80d。另外,施工合同规定,基槽开挖施工每提前1d完成,奖励1000元。该公司组建的项目经理部在编制施工组织设计时判断,适宜施工的船型为抓斗挖泥船,且现场只能容纳一组抓斗挖泥船组施工。据调查,现场有无需调遣的4m3和6m3抓斗挖泥船组可供租赁;另外该公司自有8m3抓斗挖泥船1组在该工程施工期间闲置,可在正式开工前调遣到工地,往返调遣时间共需要12d,调遣费共计36万元;三组抓斗挖泥船均为锚缆定位挖泥船。基槽开挖每作业天按3个艘班考虑,挖泥船组的时间利用率按60%计。各船组租赁艘班费和生产率见表1。
某感潮河段深水航道整治工程,其主要施工内容为建造顺岸护滩潜堤,潜堤结构形式为抛石斜坡堤,典型断面示意图如图2所示。潜堤堤身范围采用砂肋软体排护底;余排采用混凝土联锁决软体排,联锁块软体排压载体为单元联锁混凝土块,单元尺寸为3980mm×4980mm。施工中,选用大型铺排船垂直水流方向进行沉排。
问题:
西南沿海某港口港池疏浚工程,施工工期为1年,无备淤深度。疏浚土质为密实中粗砂和强风化岩,疏浚土吹填到码头后方吹填区,平均吹距为2.7km。吹填区面积为1.5km2,底质为密实砂,围埝为临时工程,采用抛石结构,围埝顶宽为3.0m,围埝总长为4.5km,外坡设计坡比为1:2,内坡设计坡比为1:1.5,内侧铺设倒滤层。该工程所在地区平均每年受1~3次台风影响,台风袭击时,风力可达12级以上,常伴有暴雨或大暴雨。
本工程采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,排泥管直径为φ800mm。疏浚施工中,为了掌握陆上排泥管线输送砂和风化岩的沿程阻力系数,在陆地岸管上选择了长100m的平顺段进行了测试,测试期间的测试数据和挖泥船主要施工参数见表2。另外,根据国家工程造价管理部门公布的柴油价格,本工程中标时的柴油价格为5800元/吨,施工期间的柴油偷格为6200元/吨。
问题:
某5000t级混凝土方块码头,结构断面如图3所示,基槽的底质为风化岩,底层方块平行码头前沿线方向长度为4980mm。码头基床采用常规的潜水员人工整平方法,基床顶面在方块前趾处预留50mm沉降量,并预留0.6%倒坡。施工中,项目部严格遵守技术管理制度,认真进行施工技术交底,确保施工质量,顺利完成了码头施工。
问题: