2020年市政质量员管理实务考试模拟试题1

对热轧钢筋接头进行抗拉强度评价时，至少做（　）个试件进行平行试验。

关于产生设计变更的描述，下列错误的是（　）。

分部工程应由（　）组织施工单位项目负责人和项目技术负责人等进行验收。

某隐蔽工程混凝土结构物表面出现裂缝，经分析属于养护不够引起的干缩裂缝，不影响使用和外观，故该事故处理的方法是（　）。

关于沥青防水材料必须的试验项目，下列描述错误的是（　）。

地下连续墙清底应自底部抽吸并及时补浆，沉淀物淤积厚度不得大于（　）mm。

工程建设制图中的主要轮廓线应选用（　）。

设计变更的文件一律采取（　）。

为预防钻孔桩断桩或夹渣，导管预埋深度应控制在（　）m之间。

单位工程质量验收应由（　）组织，勘察、设计、施工、监理单位的项目负责人，施工单位项目技术、质量负责人参加验收。

分项工程应由（　）组织施工单位项目专业技术负责人等进行验收。

检验（收）批的验收后，应填写（　）。

土壤层施工时，各层压实土层应每（　）m2取3～5个样品进行压实度测试。

单位工程的观感质量应由验收人员现场检查，并应（　）确认。

（　）条件的是否良好，直接影响到施工能否顺利进行，以及施工质量能否得到保证。

T梁张拉预应力后结构产生较大扭曲变形，局部出现裂缝，其处治方法正确的是（　）。

水泥混凝土外加剂进场时应检验其（　）是否与质量证明文件相符。

关于城镇道路路基的分项工程划分，下列描述正确的是（　）。

施工质量控制应以控制（　）的因素为基本出发点。

沥青进场时应检验其（　）是否与质量证明文件相符。

井框与路面高差允许最大偏差为（　）mm。

合格率为（　）

该段道路井框与路面高差是否合格（　）（合格率＜80%）

钻孔作业前，由劳务作业人员挖埋设为Φ1.3m钢护筒，钻机作业场地经简单平整后，开始钻进至15m发现钻困难，悬浮出来的钻渣卵石颗粒较大，成孔后测量发现钻孔垂直度超过允许偏差，回填重新钻孔。?以上施工控制过程中存在几处错误（　）

以上做法中，有几处错误（　）

管道防腐前就逐根进行外观检查，钢管弯曲度应小于钢管长度的（　）%，椭圆度应小于或等于钢管外径的（　）%

管道试验用压力计及温度记仪表均不应少于两块，并应安装在试验管道的两端。试验用压力计的量程应为试验压力的1.5-2倍，其精度不得低于（　）级。

强度试验压力应为设计压力的（　）倍。

进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的（　）初检，如无泄漏、异常，继续升至试验压力，稳压1h后，观察压力计不少于30min,无压力降为合格。

燃气管线在电力管沟下调高程后，称为最低点，设计应考虑增设什么附属设计（　）

燃气管线与上下管线的水平净距是否满足规定（　）

沟槽开挖采用液压反铲挖至设计标高是否符合规范要求（　）？

施工单位的做法共有（　）处违规之处？

对分部工程观感质量进行验收检查，通常给出综合质量评价，其结论分为（　）。

关于地下工程主体结构防水的分项工程，下列描述正确的是（　）。

关于公路桥梁橡胶伸缩装置、密封橡胶带的外观质量要求，下列描述正确的是（　）。

关于施工质量计划的主要内容，下列描述正确的是（　）。

微倾式水准仪的基本操作步骤有（　）。

以下哪些措施可防止混凝土产生裂缝（　）

设计无要求时，管道交叉处理的原则有哪些（　）

（　）工程的观感质量应由验收人员现场检查，并应共同确认。

（　）商品混凝土进场时，仅检验混凝土搅拌是否均匀。

（　）预应力钢筋进场时，应检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确。

（　）混凝土外加剂使用前只需要提供厂家的出厂证明书。

（　）在管道施工过程中挖土操作不注意修边，产生上宽下窄的现象，直至沟槽底部宽度不足会引起管道基础尺寸线形偏差。

（　）城市快速路、主干道填土方路基施工质量验收的一般项目路床中线偏位的允许偏差为±200mm。

（　）水泥混凝土路面浇筑后，未及时切缝会引起路面产生不规则横向裂缝。

（　）工程物质资料应该分级管理。

（　）基坑全部采用机械开挖，未用人工整平，且操作控制不严，局部多挖，从而导致基坑超挖、基底扰动。

（　）施工现场宜采取降尘措施，主要道路、料场、生活办公区域应进行硬化处理。

基础施工时，掌握好孔的位置、方向、竖直度、孔径等，开钻初时采用快速加压钻进，待导向部位和钻头全部进入地层后，方才慢速钻进。（　）

灌注时，使水下砼具有良好的和易性和足够的流动性，其坍落度保持在1０～1８mm。（　）

预应力张拉应采用“双控”，即以应力控制为主，同时以伸长值作为校核，实际伸长值与理论伸长的差值应控制在6%以内（　）

灌注水下砼时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格性（　）

清孔后立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当砼上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢复正常灌注速度。（　）

某段城市道路水泥混凝土面层质量检验时，检测该段井框与路面高差，每个检查井检测1点，检测数据如下（mm）：1，2，-4，5，-2，-3，0，2。

某市政建设公司是标承建一跨线桥，该桥为三跨现浇后张法预应力砼连续箱梁结构。基础为φ1.2m钻孔灌注桩，采用反循环钻机钻进。请判定以下施工方法是否正确。

某城市高架桥工程，桥梁下部结构为Φ1.2mX2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。

某施工企业承建了一座日处理污水能力为15万t的污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施：（1）加大水泥用量，增加混凝土的和易性（2）增加坍落度，提高混凝土的扩散性。（3）选择在低温时浇筑?（4）为了能尽早拆除模板，加快模板周转，采用提高混凝土的入模温度的办法，提高混凝土的早期强度

某燃气管道工程全长5000m，工程总投资约1000万元，设计压力0.4MPa，城市输配中压A级管道。该管道采用开挖敷设。

某市政道路改造工程，与道路同时施工的综合管线由0.5MPa的DN500中压燃气和DN1200的上水管，并排铺设在辅路下，上述燃气和上水管均为钢管，需要合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时，发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街电力管沟相撞。经与设计洽商，燃气管线调整高程，从污水上穿过，致使从电力管沟下穿过的部位为本工程中高程最低点。

公司中标某排水管道工程，管线全长6.8km，管径800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4-5m，土质为黏质粉土。沟槽开挖采用液压反铲挖至设计标高，槽底宽1.2m。受施工场地限制，沟槽土方堆在一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。