一建职业资格考试《民航机场》基础试题（二）-考试君

题型	单选题
数量	10

一. 单项选择(本类题共10题,每小题1分,共10分。每小题的备选项中，只有一个符合题意，多选，错选,不选均不得分)

1.

助航灯光系统中，具有易折性的灯具为(　)。

问题详情

A. 停止道灯
B. 滑行道相交灯
C. 跑道中线灯
D. 接地地带灯

2.

在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑(　)所占用时间。

问题详情

A. 处理临时接坡
B. 沥青混凝土硬化
C. 喷撒粘层油
D. 沥青混凝土冷却

3.

航站楼弱电系统施工中，(　)阶段与土建工程在时间进度上需配合。

问题详情

A. 设备定位
B. 桥架安装
C. 设备安装
D. 系统调试

4.

对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按(　)的优先权分配方式等。

问题详情

A. 使用单位、使用区域及以控制器为主
B. 使用区域、以摄像机及以控制器为主
C. 使用单位、以摄像机及以控制器为主
D. 使用单位、使用区域及以摄像机为主

5.

投产使用前需要进行核飞校验的设备是(　)。

问题详情

A. 甚高频陆空通讯设备
B. 跑道中线灯
C. 卫星通信设备
D. 气象自动观测系统

6.

民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由(　)提出。

问题详情

C. 初验单位
D. 机场使用单位
A. 建设单位
B. 空管部门

7.

下列签章文件属于应负法律责任的文件是(　)。

问题详情

A. 不停航施工组织设计
B. 现场环保、文明施工检查、监督报告
C. 主要施工方案
D. 劳力、设备、资金计划

8.

在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置(　)。

问题详情

A. 垫层
B. 隔水层
C. 保护层
D. 隔温层

9.

距无方向信标台(NDB)天线中心50～100m范围内可以有(　)。

问题详情

A. 交通流量大的公路
B. 铁路
C. 江河堤坝
D. 金属栅栏

10.

根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的，应当取得(　)的批准。

问题详情

A. 机场当局
B. 机场所在地地区民航管理局
C. 机场所在地的县以上地方人民政府
D. 国家民航局

一建职业资格考试《民航机场》基础试题（二）

题型介绍

一. 单项选择(本类题共10题,每小题1分,共10分。每小题的备选项中，只有一个符合题意，多选，错选,不选均不得分)

助航灯光系统中，具有易折性的灯具为( )。

在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑( )所占用时间。

航站楼弱电系统施工中，( )阶段与土建工程在时间进度上需配合。

对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按( )的优先权分配方式等。

投产使用前需要进行核飞校验的设备是( )。

民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由( )提出。

下列签章文件属于应负法律责任的文件是( )。

在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置( )。

距无方向信标台(NDB)天线中心50～100m范围内可以有( )。

根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的，应当取得( )的批准。

助航灯光系统中，具有易折性的灯具为(　)。

在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑(　)所占用时间。

航站楼弱电系统施工中，(　)阶段与土建工程在时间进度上需配合。

对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按(　)的优先权分配方式等。

投产使用前需要进行核飞校验的设备是(　)。

民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由(　)提出。

下列签章文件属于应负法律责任的文件是(　)。

在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置(　)。

距无方向信标台(NDB)天线中心50～100m范围内可以有(　)。

根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的，应当取得(　)的批准。