2013年中级经济师《铁路运输》模拟试题及解析(一)
时长:100分钟 总分:140分
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题型介绍
题型 | 单选题 | 多选题 | 材料题 |
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数量 | 72 | 28 | 5 |
一. 单项选择(本类题共60题,每小题1分,共60分。每小题的备选项中,只有一个符合题意,多选,错选,不选均不得分)
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。
设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天,则该铁路局列车机车日车公里约为( )公里/日。
设某铁路局去年的统计资料如下:基期(计划)的职工平均人数为70000人,全员劳动生产率为180万换算吨公里/年·人;报告期(实际)的平均人数为71050人,全员劳动生产率为190万换算吨公里/年·人。去年该铁路局由于人数的增加使换算周转量增加了( )百万换算吨公里。
某铁路局2009年完成运量400亿换算吨公里,全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占70%。如果2010年运量增加15%,在其他条件不变的情况下,该铁路局2010年单位运输支出约为( )元/万换算吨公里。
该公司2009年年末的流动比率为( )。
某运输公司2009年12月31日资产负债表显示:资产总额为4000万元,流动资产为1200万元,其中包括存货300万元;负债总额为1800万元,其中流动负债为800万元,长期负债为1000万元。
该公司2009年年末的速动比率为( )。
某运输公司2009年12月31日资产负债表显示:资产总额为4000万元,流动资产为1200万元,其中包括存货300万元;负债总额为1800万元,其中流动负债为800万元,长期负债为1000万元。
该批货物的建设基金约为( )元。
设甲车站发往乙车站机器一台,实重30吨,使用60吨货车装运。经查表得知:运价里程为729公里,电气化里程290公里,6号运价的基价1为14.6元/吨,基价2为0.0724元/吨公里,建设基金费率为0.033元/吨公里,电气化附加费率为0.012元/吨公里,印花税为运费的万分之五。
该批货物的电气化附加费为( )元。
设甲车站发往乙车站机器一台,实重30吨,使用60吨货车装运。经查表得知:运价里程为729公里,电气化里程290公里,6号运价的基价1为14.6元/吨,基价2为0.0724元/吨公里,建设基金费率为0.033元/吨公里,电气化附加费率为0.012元/吨公里,印花税为运费的万分之五。
该批货物运杂费合计为( )元。
设甲车站发往乙车站机器一台,实重30吨,使用60吨货车装运。经查表得知:运价里程为729公里,电气化里程290公里,6号运价的基价1为14.6元/吨,基价2为0.0724元/吨公里,建设基金费率为0.033元/吨公里,电气化附加费率为0.012元/吨公里,印花税为运费的万分之五。
随着矿石平均运程增加,单位运输支出中的始发到达作业费将( )。
某铁路局2008年矿石的平均运程是500公里,每吨公里的运输支出为8分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%;2009年矿石供求情况发生了变化,矿石的平均运程增加到600公里;预计2010年矿石的平均运程为550公里。始发到达作业费和其他有关情况均保持不变。
该铁路局2009年矿石的单位运输支出约为( )分/吨公里。
某铁路局2008年矿石的平均运程是500公里,每吨公里的运输支出为8分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%;2009年矿石供求情况发生了变化,矿石的平均运程增加到600公里;预计2010年矿石的平均运程为550公里。始发到达作业费和其他有关情况均保持不变。
预计2010年该铁路局矿石的单位运输支出中,始发到达作业费占( )。
某铁路局2008年矿石的平均运程是500公里,每吨公里的运输支出为8分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%;2009年矿石供求情况发生了变化,矿石的平均运程增加到600公里;预计2010年矿石的平均运程为550公里。始发到达作业费和其他有关情况均保持不变。
该建设项目的静态投资回收期约为( )年。
某建设项目一次性投资180万元,经济寿命为7年,每年净收益如下表所示:
某建设项目净收益表
年份 1 2 3 4 5 6 7
净收益(万元) 40 60 60 70 80 80 90
财务评价中,最重要的判据参数是( )。
某建设项目一次性投资180万元,经济寿命为7年,每年净收益如下表所示:
某建设项目净收益表
年份 1 2 3 4 5 6 7
净收益(万元) 40 60 60 70 80 80 90
二. 多项选择题(本类题共20题,每小题2分,共40分。每小题的备选项中,有两个或两个以上符合题意,多选,少选,错选,不选均不得分)
该公司2009年年末的资产负债率为( )。
某运输公司2009年12月31日资产负债表显示:资产总额为4000万元,流动资产为1200万元,其中包括存货300万元;负债总额为1800万元,其中流动负债为800万元,长期负债为1000万元。
反映企业偿债能力的比率有多个,关于这些比率的说法,正确的是( )。
某运输公司2009年12月31日资产负债表显示:资产总额为4000万元,流动资产为1200万元,其中包括存货300万元;负债总额为1800万元,其中流动负债为800万元,长期负债为1000万元。
计算零担货物运费需掌握( )的数据。
设甲车站发往乙车站机器一台,实重30吨,使用60吨货车装运。经查表得知:运价里程为729公里,电气化里程290公里,6号运价的基价1为14.6元/吨,基价2为0.0724元/吨公里,建设基金费率为0.033元/吨公里,电气化附加费率为0.012元/吨公里,印花税为运费的万分之五。
当矿石的平均运程逐渐增加时,单位运输支出将( )。
某铁路局2008年矿石的平均运程是500公里,每吨公里的运输支出为8分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%;2009年矿石供求情况发生了变化,矿石的平均运程增加到600公里;预计2010年矿石的平均运程为550公里。始发到达作业费和其他有关情况均保持不变。
关于静态投资回收期的说法,正确的是( )。
某建设项目一次性投资180万元,经济寿命为7年,每年净收益如下表所示:
某建设项目净收益表
年份 1 2 3 4 5 6 7
净收益(万元) 40 60 60 70 80 80 90
反映建设项目盈利能力的报考经济评价指标主要有( )。
某建设项目一次性投资180万元,经济寿命为7年,每年净收益如下表所示:
某建设项目净收益表
年份 1 2 3 4 5 6 7
净收益(万元) 40 60 60 70 80 80 90
按能否转换为公司股票,债券分为可转换债券和不可转换债券,可转换债券的特点有( )。
某公司发行5年期的债券2000万元,票面年利率为5%,筹资费用率为1%,该公司适用所得税率为25%。
三. 材料题(本类题共20题,总分40分)
某运输公司2009年12月31日资产负债表显示:资产总额为4000万元,流动资产为1200万元,其中包括存货300万元;负债总额为1800万元,其中流动负债为800万元,长期负债为1000万元。
设甲车站发往乙车站机器一台,实重30吨,使用60吨货车装运。经查表得知:运价里程为729公里,电气化里程290公里,6号运价的基价1为14.6元/吨,基价2为0.0724元/吨公里,建设基金费率为0.033元/吨公里,电气化附加费率为0.012元/吨公里,印花税为运费的万分之五。
某铁路局2008年矿石的平均运程是500公里,每吨公里的运输支出为8分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%;2009年矿石供求情况发生了变化,矿石的平均运程增加到600公里;预计2010年矿石的平均运程为550公里。始发到达作业费和其他有关情况均保持不变。