2008年中级经济师《水路运输》模拟试题及解析（二）

人们借助于运输工具实现运输对象空间位置变化的有目的的活动称为_______。

在商品流通过程中，商品所有权的转移，即实现商品的价值和剩余价值的行为称为_______。

运输行为作用于社会和国民经济各部门所产生的社会经济变化称为_______。

在经济生活中，如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务需求派生出来的，则称这种商品或劳务的需求为_______。

_______是指运输生产者在某一时刻，在各种可能的运输价格水平上，愿意并能够提供的各种运输产品的数量。

_______运输是短途客、货运输的中坚力量。

石油天然气等最好采用_______运输。

_______是运价的基础。

在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上，一般采用_______定价。

_______主要是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构成，或者投资用于不同方向的比例关系。

京九铁路的修筑，使沿铁路线地区的运输费用降低，减少了鲜活易腐货物的损耗等，这些效益是_______。

在既定的销售量(q)下，保本的单位变动成本为_______。

当经营安全率低于_______时，企业就要做出提高经营安全率的决策。

运输企业的资金包括_______。

某企业有一台设备，原始价值为200000元，现行重置价值为150000元，该设备原来年产量为8000件产品，由于市场因素，目前产量为6000件产品，该设备预计使用寿命10年，已使用了4年。求设备重置价值是_______元。

港口营运通过能力是港口的_______。

港口的_______是港口进行生产活动的物质基础。

货物吞吐量计划的唯一指标是_______。

_______是代表公司指挥船舶营运的最高权力机构。

船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性能和与之运行有关的_______。

排水量的大小_______。

船舶的总载重量_______。

船舶在配载中计算货物占用舱容时，应用_______。

影响稳性的因素中最主要的是_______。

货物品质的鉴定方法可分为感官鉴定法和_______。

忌装物是指_______。

按指标的基本作用，船舶工作指标还可分为计划指标和_______。

_______是表示船舶的营运活动应达到的要求或已达到的数量，包括运输量和生产能力指标。

_______直接反映该年度国民经济发展对航运的需求，比战略计划更具体。

船舶增减计划中五大类船舶的数量分别用_______指标反映。

在_______形成之前，国际海上运输活动与商品贸易活动是结合于一体的。

在市场结构上，油船运输市场同_______市场相似。

集装箱码头是_______联运的枢纽。

由于海运产品是不储存的，只能利用船舶吨位的增减来协调海运需求的变化，因此海运供求关系是_______的。

规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以为免责事项，一般称为“_______”条款。

对于货物的灭失与损坏，在货物应交或交付之间起_______内不提起诉讼，则承运人被认为已解除了这种货物灭失和损坏责任。

航次租船合同中，船名有两种约定方法，一是所谓“代替船舶”，另一种是_______。

航运信息是对航运活动_______的描述。

_______是交通运输质量特性的综合表现。

物流是将_______通过空间上的位移和时间上的延续由生产领域的消费领域转移过程中的一系列的_______运行。

_______是物流体系中的核心功能。

物流的管理目的，是实现物流的_______。

_______是物流体系中唯一的静态环节。

物流业是属于_______的范畴，是后勤、供应和服务性的行业。

实现物流合理化的首要条件是：_______。

_______是国际标准化组织颁布的在全世界范围内通用的关于质量管理和质量保证方面的系列标准。

安全管理体系是国际安全管理规则的_______。

甲乙两地间某种货物每年完成的运量20万吨，当运价下跌1%时，其运量可增加2000吨，此种货物的运输需求弹性系数是_______。

某工程项目有四个投资方案，最优的方案是_______。

按货物的贸易性质，货物吞吐量可以分为_______。

在港口生产计划、作业计划、作业实施之间进行过程控制是_______。

某船第一航次载货8000吨，航程2000海里;第二航次载货1000吨，航程1400海里。该船完成的货物周转量为_______。

下列指标中，不属于船舶营运质量指标的是_______。

船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是_______。

班轮运输诞生于_______。

集装箱运输中，光学仪器属于_______装箱货。

运输部门的集装箱拼箱属于_______。

《国际海运条例》规定，国际班轮运输业务的市场准入实行_______。

运输市场上出售的商品实际上是一种( )。

水运竞争对手从外部来看，主要是( )。

海水比重为1.02时，该轮六面平均吃水值为_______米。

该轮海水排水量为_______吨。

该轮实际总载重量为_______吨。

该轮此时的船舶常数为_______吨。

该船在甲港的发航载重量利用率为_______。

该船的运距载重量利用率为_______。

分析计算该船的吨天产量为_______。

分析计算该船的吨船产量为_____吨海里/吨天。

船舶该航次收入为_______。

船舶航次成本为_______。

船舶该航次税前利润为_______。

该船舶的单位运输成本为_______。

该船舶在a港的发航载重量利用率为_______。

吞吐量指标是衡量港口生产任务的主要数量指标，必须认真进行统计分析，当该船舶在c港卸货后，c港所产生的吞吐量为_______吨。

操作量是反映装卸工作量大小的数量指标，该船舶在c港完成上述装卸任务后，所产生的操作量为_______吨。

下列因素能够影响运输能力的提供及运输供给量的变化的有_______。

造成我国运输结构不合理的主要原因有_______。

下列属于运输投资决策应正确处理的几个关系的有_______。

财务分析的内容有_______。

装卸工作指标包括_______。

港口企业生产的特点有_______。

_______是港口年度生产计划中最主要的部分。

应配置在较短航线上的船舶有_______。

_______应配置技术性能较好的船舶。

船舶运输量包括_______。

船舶生产能力指标有_______等数量指标构成。

船舶增减计划按运输船舶编制，分为_______。

现行的船舶月度运输作业计划主要包括月度_______。

在需求增长时，干散货船运输市场会经历_______等几个变动阶段。

多式联运的优点有_______。

就国际航运市场整体而言，包括_______机构。

某些货类对海运的需求随运价变动而变动，这些货类的需求弹性大小决定于_______。

对海运供给弹性的分析，主要应从_______方面着手。

提单的背面条款主要包括_______等。

水路运输质量特性有_______。

船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用是_______。

该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为_______。

经分析，船舶利润很低，提高船舶利润的途径有_______。

该船在c港卸货时，共经过了四个操作过程，即①船→车，②船→船，③船→库→车，④船→库→船，上述四个操作过程中，产生吞吐量与自然吨呈2倍关系的有_______。

上述四个操作过程中，属于直接换装工艺过程的有_______。

某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力tf左3.5米，右3.41米;tm左4.70米，右4.60米;ta左5.75米，

右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题：

某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：

某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：

货物重量运价航行时间停泊时间航行成本停泊成本

10000吨80元/吨5天10天80000元/天38000元/天

根据以上资料分析计算问题：

某船定额吨位d定为20000吨，某航次从a港装货10000吨航行至b港，在b港装货8000吨，到c港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：

①2000吨货物直接装车运走

②2000吨货物直接装河船运走

③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走

④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走

从上述资料中分析回答以下问题