中级经济师-中级民航运输考试

航空运输市场需求是（　）

当需求的价格弹性（　）时，价格与航空运输总收入（　）变化。

对于单位需求价格弹性的产品，其总收入随产品价格下降（　）。

一般来说，需求和价格之间是（） 。

运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（　）

正常情况下，下列物品中，航空运输需求价格弹性较大的是（　）。

当航空运输服务价格下降时，若影响航空需求的其他因素不变，航空运输需求量将沿着需求曲线向（　）移动。

当需求曲线比较陡峭，即需求变化百分比小于价格变化百分比，这时的需求属于（）

当某一航线需求缺乏弹性时，提高价格会使该航线总收入（　）。

航空运输需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于（　）变动的反应程度。

需求曲线是假设影响需求的其他因素不变，反映（　）变化所引起的需求量的变化曲线。

下列是影响航空货运市场需求总量的因素的是（　）。

运输需求在一定时期内，所呈现的时间分布和空间分布的不均衡性是运输需求的（）特点。

需求价格弹性是（）。

航空运输市场需求包含两个方面的含义，一个是消费者需要航空运输产品和服务，另一个是（　）。

在其他条件相同的情况下，下列航空运输货物中，需求价格弹性最大的是（　）

若某产品价格上涨，导致另一产品的需求量减少5％，则两者为（　）。

从货物运输的质量需求特性来看，顾客对航空货物运输服务的需求包括（）。

航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为（　）。

当机票价格从800元降到700元时，某航线的客运需求量从1000人增加到1200人，用中点法计算的该航线需求价格弹性系数是（　）

因为航空运输需求量与消费者的收入是同向变化的,所以收入弹性的值总是正值，属于（　）

当航空运输价格（　）且需求（　）时，总收入增加。

以下哪些情形会导致航空运输的需求富有弹性？（　）

当某条航线需求价格弹性绝对值为1时，价格提高10%会使该航线需求量降低（　）。

若某种产品为必需品，则替代品（　）且需求为（　）。

当价格变动2％，导致需求量变动（　）％，此时需求为（　）。

根据需求定律，价格减少，需求增加，考虑到需求曲线是一条向右下方倾斜的曲线，因此此时需求曲线向右下方移动。若某一航线上的机票价格上涨5％，使得该航线上的旅客需求量减少8％，则该航线上旅客需求的价格弹性是（　）。

（　）不是影响客运市场需求总量的因素。

某一航线上的机票价格上涨10％，使得该航线上的旅客需求下降12％，则该航线上的旅客需求价格弹性是（　）。