中级经济师-中级公路运输考试

大部分的线路汇集于城市中心区，另一端分别延长至城市四周与市郊的交通线网是（　）

采用调线法对城市公共交通进行现场调度，具体做法有（　）

城市公共交通按其提供运输服务的性质可以分为（　）

城市居民出行行为特征一般包括（　）。

属于城市常规公共交通的是（　）。

城市公共交通营运速度的基本方法主要包括（　）等。

城市公共交通线网的基本类型有（　）。

反映城市公共交通线网的主要技术指标有（　）

非直线系数属于（　）指标。

反映城市公共交通线网的主要技术指标有（　）

下列情况中，可以采取调站法调度公共交通的有（　）。

城市公共交通线网规划应遵循的原则有（　）。

城市公共交通中的辅助形式主要是（　）

在城市公共交通车辆运行方式中，出租车属于（　）。

下列（　）属于特殊形式的公共交通。

公共交通是城市综合功能的组成部分之一，是确保城市活动的重要因素，这就决定了公共交通具有鲜明的（　）和为社会服务的性质。

紧凑城市布局通常采用的办法有（　）

集散量比值法，是高断面集散量与（　）之比。

城市公共交通线网的基本类型有（　）。

城市公共交通即为城市产业部门服务，又为城市居民生活服务，体现了城市公共交通具有（　）。

下列（　）属于放射型网的优点。

通过一定的技术手段和管理组织协调起来共同运营，以达到资源的最有效配置和充分利用的一种调度组织模式称为（　）。

城市公共交通是专为城市居民出行提供的（　）。

公共交通企业属于（　）企业。

城市公共交通的特点（　）。

衡量城市布局的紧凑程度的指标是（　）。

非直线系数最大的城市公共交通线网类型是（　）

城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和（　）。

城市公共交通网密度是指（　）与服务地区（城市）用地面积之比。

乘客不管去任何地方，只需转换一次车，且不需要通过人为的市中心的是（　）类型的城市公共交通线网。