中级经济师-中级公路运输考试

车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数，其计算式为：平均营运车数×日历天数×（　）×平均车日行程。

车辆的拖挂能力利用程度可用（　）之比来计算。

下列指标中,不属于车辆运用效率指标的是（　）

某运输企业4月份车辆工作率为80%,平均车日行程为300千米，车公里产量为4.5吨公里，则该企业单车月产量为（　）吨公里。

在公路运输中，客、货周转量的换算关系是（　）。

某汽车货运公司2015年8月的工作车日为2000车日，停驶车日为20车日，非完好车日505车日，则该公司2015年8月的车辆完好率为（　）。

可提高车辆行程利用率的措施是（　）。

某汽车运输企业车公里产量为4.75吨/车公里，当车辆工作效率为80%，平均车日行程为300公里时，单车月（30天）产量为（　）吨公里。

某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年工作车日数为（　）车日。

某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨公里，托运率为40%,则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为（　）吨公里。

某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年车辆拖运率为（　）。

某运输公司2015年10月主车完成货运周转景为32400吨公里，托运率为40%,则该公司2015年10月主挂合计完成的货运周转量为（　）吨公里。

某运输企业6月份车辆工作率为80%,平均车日行程为500千米，车千米产量为3.5吨千米，则该企业单车月产量为（　）吨千米。

某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年车辆行程利用率为（　）

某汽车运输公司2015年汽车（主车）完成的货物周转量为1.5×108吨千米，挂车完成的货物转换量为1.0×108吨千米，则该公司2015年的车辆托运率为（　）。

某汽车货运公司2016年12月的工作车日为3000车日，停驶车日为100车日，非完好车日500车日，则该公司2016年12月的车辆完好率为（　）。

某额定吨位5吨的货车，6月份完成周转量1.2万吨公里，车公里产量为4.0吨公里，实载率为（　）

车辆行程利用率是指车辆的（　）与总行程之比。

汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是（　）。

按照车辆运输指标计算单车期产量时，无关指标是（　）

某汽车货运公司2014年8月的工作车日为2000车日，停驶车日为20车日，非完好车日505车日，则该公司8月的车辆充好率为（　）。

在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和（　）。

在车辆吨位完全相等的情况下，若实载率为60%，吨位利用率为80%，则行程利用率为（　）

某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年车辆总行程（　）千米。