中级经济师-中级公路运输考试

以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定（　）。

运用劳动价值理论制定运价，必须预先确定（　）。

以劳动价值理论来制定运价，必须预先确定（　）。

运输供给价格弹性系数，是通过（　）之比来计算的。

为了对不同运输距离、不同运输对象制定出不同的运价，首先要确定（　）

所消耗的生产资料价值（转移价值）中不包括运输对象的价值，主要是（　）。

货源充足、运力不足的线路和运输市场，依据（　）制定最高限价。

在完全竞争运输市场中，运价主要由（　）决定

运输价值的一个显著特点是（　）。

运用均衡价格理论制定运价的前提是（　）市场。

按照从价理论,指定运输价格的主要依据是（　）。

在不完全竞争运输市场，采用（　）定价可使社会福利最大化。

运用均衡价格理论制定运价的最大问题是只注重运输（　）对价格的决定因素，没有考虑其他因素对价格的影响，

按照均衡价格理论，运输价格主要是有运输市场的（　）决定的。

级差率是（　）

运价率的制定一般也是遵循（　）的原则

需求导向定价法是根据（　）确定运价水平的定价方法。

运用劳动价值论制定运价，利润确定的方法包括（　）

运输价值与一般工农业产品价值相比，有下列特点（　）。

根据市场的竞争程度，运输市场结构主要包括（　）。

劳动价值理论认为运输价值由（　）

道路基本运价是指在特定运输组织方式及特定运营条件下确定的（　）。

在运价的制定中，工资型的运价按公式（　）计算。

均衡价格理论是以假定（　）为前提的。