质量员-市政质量员管理实务考试

桩基工程中属于A级控制点的是（　）。

混凝土板块贯穿裂缝包括（　）

在纵、横直缝两侧的混凝土板面有明显高差错台主要原因是（　）

混凝土板裂缝修补方法有（　）

灌注桩钻孔钻进过程中易出现的问题（　）

混凝土板块产生横向裂缝的主要原因有（　）

桩基工程施工试验记录应包括（　）。

按深度的不同，裂缝可分为（　）

道路施工测量程序为（　）。①恢复中线；②恢复或加密导线点、水准点；③路堤边坡的放样；④路基边桩的测设；⑤路面放线

灌注孔桩时，混凝土面的高程应比设计高程高出（　）cm左右，灌注完毕后即可抽掉泥浆，挖除桩顶浮浆，但必须留下20cm左右等混凝土完全凝固后再进行凿除，以保证不扰动桩顶混凝土。

灌注桩在灌注混凝土过程中，导管的埋设深度宜控制在（　）。

浅埋暗挖初期衬砌混凝土的强度应符合设计要求，按设计要求设置变形缝，且变形缝间距不宜大于（　）。

钻孔灌注桩施工时，不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。（　）

道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。

支撑形式有横撑、竖撑和板桩撑，横撑和竖撑由撑板、主柱和撑扛组成。

钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，灌注的桩顶标高应与设计标高相同。（　）

摩擦灌注桩的沉渣厚度应不大于500mm。（　）

钻孔灌注桩施工中护筒的内径宜比桩径大100～150mm，护筒一般埋置深度为么0-4.0m，

焊缝成型不好，出现高低不平、宽窄不匀的现象，产生这种现象的原因主要是焊接工艺参数选择不合理或操作不当，或者是在使用电焊时，选择电流过大，焊条熔化太快，从而不易控制焊缝成型。（　）

所谓烧穿是指在焊缝底部形成穿孔，造成熔化金属往下漏的现象。（　）

避免成孔期间过往大型车辆和设备，控制开钻孔距应跳隔1-2根桩基开钻或新孔应在邻桩成桩（　）h后开钻。

预制桩接桩方法有（　）。

钻孔灌注桩施工时，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。（　）

静力压桩适用于坚硬状态的黏土和中密以上的砂土。（　）

钢板桩应分几次打人，开始打设的前两块板桩，要确保方向和位置准确，从而起样板导向作用，一般每打人（　）即测量校正一次。