一级建造师-公路工程考试

筛选砾石仅适用于（　）公路的沥青表面处治路面。

沥青路面结构层不包括（　）。

某沥青混合料出厂温度为200℃，该沥青混合料应（　）。

普通热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法通常采用（　）施工。

液体石油沥青不可用于（　）。

对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，混合料的出厂温度控制在（ ）

重交通公路水泥混凝土路面横向缩缝应采用的形式是（　）。

水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（　）。

对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（　）的措施。

石灰稳定土基层分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，在铺筑上一层石灰稳定土前（ ）。

高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（）。

二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用（ ）。

极重、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（　）水泥。

关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是（　）。

下面不属于沥青混凝土路面特点的是（　）。

沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比（）。

某一级公路，K2+200～K6+800为干燥路段，路面结构是底基层为30cm厚填隙碎石，基层为25cm厚水泥稳定碎石，面层为12cm厚的沥青混凝土。

路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时，施工单位采用干法施工，其部分施工方法如下：

(1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。

(2)撒铺填隙料：用石屑撤布机将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．Ocm。必要时，用人工或机械扫匀。

(3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。

(4)再次撒布填隙料：用石屑撤布机将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上，松铺厚度约2．O～2．5cm。用人工或机械扫匀。

问题：

该路面基层的水泥最小剂量为（）。

划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（ ）。 

目前采用最广泛的水泥混凝土路面是（ ）。

相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有（ ）。 

SMA面层施工中，宜采用（）进行碾压。

工程常用的AC-I型沥青混凝土由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为（　）。

用做路面和桥面混凝土的粗集料中，碎石最大公称粒径不应大于（　）mm。

下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（　）。

为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（　）

关于沥青路面用料的一般规定，下列说法错误的是（　）。

SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。

水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（　）。

下列道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（　）。

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括（ ）。