一级建造师-港口与航道考试

为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。

在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。

《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指（）。

港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。

有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。

重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。

采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）倍。

某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层—般不宜采用（）进行加固。

港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。

重力式码头墙后回填的中粗砂适用（）进行加固密实。