一级建造师-港口与航道考试

目前强夯法加固软土地基夯锤提升的高度通常为(　)。

绞吸船挖掘生产率与下列因素中有关的是(　)。

潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入(　)或导堤外围造地。

潮汐河口航道治理一般采用(　)两者相结合的手段进行。

(　)是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。

板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用(　)的方法进行调整。

可以采用(　)代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层，以防止棱体后方回填土的流失。

采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区(　)、拟加固深度范围内有无硬夹层。

对于石料缺乏的地区，经论证斜坡堤堤心石可采用开山石，但开山石应()。

浅滩整治可按(　)浅滩的不同特性采用不同的整治措施。

我国规定以( )作为计算中国地形海拔高度的起算面。

风向，即风之来向，一般用( )方位来表示。

我国各海域的理论深度基准面在黄海平均海平面的( )

大型施工船舶的防风，防台，是指船舶防御风力在 6 级以上的季风和热常气旋。6 级风的风速为( )m/s。

工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌，构造，地层时代，岩土性质，不良地质现象等所做的综合工程地质分区。列有综合柱状图。

标准贯入试验击数 N 值，系指质量为 63.5kg 的锤，从 76cm 的高度自由落下，将标准贯入器击入土中( )的锤击数。

土的渗透性是其重要的( )性质之一。

相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性( )。

港航工程混凝土用的水泥应考虑( )。

回填土吹填施工时，排水口宜远离码头前沿，应根据排水要求，沉淀效果确定( )。

保证混凝土的抗冻性的措施包括( )。

对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应( )。

在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。

在航道整治工程中，疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）。

关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（）。

因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。

海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。