一级建造师-市政公用考试

泥水式盾构掘进所用泥浆一方面起着稳定开挖面的作用，另一方面的作用是（　）。

管棚是由钢管和（　）组成，钢管沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方敷设。

管片拼装控制的具体内容包含螺栓紧固扭矩和（　）。

地铁车站通常由（　）等部分组成。

采用盖挖法施工的地铁车站多采用（　）结构。

现浇二次衬衬砌混凝土应采用（　）混凝土，且应具有良好的抗裂性能。

锚杆类型应根据（　）进行选择，可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。

以下不属于台阶开挖法优点的是（　）。

采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（　）。

以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（　）。

与新奥法相比，浅埋暗挖法更强调地层的（　）。

超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于选择注浆法说法正确的是（　）。

以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（　）等。

盾构掘进控制“四要素”包括（　）。

按（　）设定控制土压，是开挖面不变形的最理想土压值。

以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（　）。

土压式盾构开挖控制的项目包含（　）。

在各种开挖方法中，初期支护拆除量小的方法是（　）。

泥水式盾构排土体积Q3=Q2-Q1(Q1为送泥流量，Q2是排泥流量)，若Q为单位掘进循环开挖土量理论计算值，以下关于泥水式盾构排土量控制的判别说法错误的是（　）。

密闭式盾构掘进时，出现土压计(或水压计)检测的土压(泥水压)值波动大的情况，一般可判定为（　）。

以下选项中关于城镇内盾构法施工环境条件限制说法错误的是（　）。